EVO 之 A45 AMG 試駕雜誌版

上回解禁 EVO 搶先發佈的 Mercedes Benz A45、CLA45 AMG 試駕網路版 是一個簡化過後的版本,完整的 A45 AMG 內容在後來發行的雜誌裡面。

EVO A45 AMG driven

EVO A45 AMG driven

It feels like an AMG, on the surface at least…

「感覺像」AMG。遣辭用字十分小心,卻難免模糊了語意。

Comfort mode 的變速箱反應懶散,這時和許多配備類似變速箱的 VAG 車款有個共通點:令人不耐的 delay。Sport mode 時改善許多,但是反應又像是沒有低階 A-Class 1 來得迅速 2

EVO A45 AMG driven

EVO A45 AMG driven

A45 AMG 的 ESP Curve Dynamic Assist 的效用就像 M135i 的 E-diff 3 一樣,在彎中煞住空轉的內側輪,讓扭力不至流失而回到外側輪去。這表示 A45 AMG 也沒有 LSD。

A45 AMG 容許你某程度無 ESP 介入的激烈操駕,但是當你在彎中踩了煞車,它會假設你巳經慌了手腳或失控而啟動干預。貼心,雖然 A45 的 Haldex 4Matic 四驅系統所能提供的車身動態穩定巳經非常優秀;不過,Haldex 系統的設計或調校也導致車主無法自行調整 A45 AMG 在彎中的姿態。就是稍欠樂趣的意思。

EVO A45 AMG driven

EVO A45 AMG driven

一般來說 A45 AMG 開起來就像是部擁有充分循跡的 FWD,但又沒有前驅鋼炮的靈活轉向感受。

EVO A45 AMG driven

EVO A45 AMG driven

總結:

四顆星。(M135i 的 EVO 首測評價是 4.5 顆星)

Copyright: EVO

Notes:

  1. 應該是指 A250 Sport
  2. 原因可能是 turbo lag 吧!?
  3. 電子差速器,但實際上他完全不是個差速器,只是電子輔助煞車應用的延伸