July 1, 2015
Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB 的五四三

上個月初 Apple 的人馬在 WWDC 吹噓新版 OSX El Capitan 在效能上如何地推進:app switching 成為兩倍快,或 rendering 效率提升了 40%。這種幅度的進步在電子產品上頭很常見,而且升級這般性能的代價說不定還比舊款更低,因此大夥兒換 iPhone 或換 Mac 的頻率相當高。

March 28, 2015
2015 Ford Mustang 2.3L EcoBoost

2015 Ford Mustang 2.3L EcoBoost

Ford Mustang,美國三大 pony car 之一,也開始採用四缸渦輪引擎並且引進至本地。你或許會覺得,這肯定是個既無聊又弱,被戲稱 Girlstang 的版本,但其實 2015 Ford Mustang 2.3L EcoBoost 實際性能並不差。

March 14, 2015
Lexus RC F

再談 Lexus RC F

在前篇 2015 Lexus RC F 一文中其實巳經細談了各項要點,藉本文中補充一些後續上線的新資訊和實際路試後的心得。

February 19, 2015
Lexus RC F

2015 Lexus RC F

豐田在美最高階長官 Jim Lentz 曾為豐田為何不願做跑車做出解釋;由於跑車的產品壽命只有短短兩年左右,之後銷量嚴重下滑,對專營大眾款式的車廠來說不是門划算的生意。我們巳能從 LFA、GT 86 以及與 BMW 合作的計劃中感受到豐田試圖改變,甫上市的 Lexus RC F 是豐田跑車策略的最新作為。

February 14, 2015
Porsche 918 vs McLaren P1

Porsche 918 vs McLaren P1

Porsche 918 和 McLaren P1 的紙上規格以我個人的隨便個性與高容忍度來說,此程度的差別可以忽略,但是兩車實際上卻有極不同的表現,比方說 直線加速能力

September 14, 2014
2015 Subaru WRX

2015 Subaru WRX 後續路測追蹤

之前寫了不少有關 2015 Subaru WRX 的東西,測試數據和試駕感受是那些冗長文字中的重點,但這些資訊來源是皆為短期試駕或初步印象,沒有經過為期夠長的相處或許並不是那麼能夠忠實呈現車輛真正的個性,因此我沒有停止追蹤 2015 WRX 的測試報導,希望能夠吸取更多的資訊。

May 22, 2014
Subaru WRX

WRX CVT

同樣延續自 2015 Subaru WRX 所產生的討論和問題,我和朋友之間有了一番關於自排 WRX 的閒聊,足以湊出這一篇來。首先,誠如 先前 所言:

May 19, 2014
2015 Subaru WRX STi

WRX STi 39 萬的意義

經過先前對 2015 Subaru WRX 和 STi 的淺層研究之後,我在前兩篇文章裡皆明確或暗示性的表示 WRX 是兩者中的 best buy。然而 Subaru 對 WRX 和 STi 做這樣的安排,難道不耽心消費大眾會一面倒地捨 STi 而就 WRX? 以下這支 Slash Drive 影片中,主持人 Mike Spinelli 與兩位來賓 Jason Harper ( Automobile 雜誌) 和 Travis Okulski (Jalopnik) 針對此議題做了深入的探討:

May 13, 2014
2015 Subaru WRX

2015 Subaru WRX

日前 Subaru 公佈 2015 WRX 在台售價 139 萬元起。Compact sedan (小型四門房車)、268hp / 350Nm、六速手排和 139 萬的組合立刻吸引了我的注意,心裡不時掛念。

June 28, 2013
Michelin Pilot Super Sport

性能街胎評比

相當多的性能車款,包括 BMW M135i,原廠配備 Michelin Pilot Super Sport 性能胎,一般感受是相當黏,但是不免讓車主們好奇,它到底有多黏? 跟其它品牌的各型號比起來有什麼差異? 以後是否續用這條胎? 以下是整理自各雜誌的 Michelin Pilot Super Sport 測試與評比。